Post by account_disabled on Mar 19, 2024 8:28:08 GMT
总检察长办公室在联邦最高法院为一系列联邦法律辩护，这些法律旨在简化车辆融资登记并提高其透明度。根据 AGU 的说法，该联盟专门负责民法、商法和公共记录的立法。定于本周三（10/21）进行判决的诉讼中，这些规则的合宪性受到质疑。
这些诉讼是由共和国党 (PR) 和巴西产权和文件及法人实体注册研究所提起的。该实体和党团的目标是第 10,406/2002、11,795/2008 和 11,882/2008 号联邦法律，这些法律规范了车辆信托转让的公共登记。
信托转让是汽车收购的一种形式，债务人通过这种形式将资产所有权暂时转让给债权人（通常是金融机构）。该措施是保证偿还贷款的一种方式，因为债务人只有在还清融资后才成为汽车的实际所有者。
这些诉讼的作者声称，销售必须在公证处登记才能得到公众认可，而现行立法规定，交通部门签发的文件上的注释就足够了。
对于实体而言，这些规定违反了联邦 保加利亚电话号码列表 宪法的一项条款，该条款将其定义为由私人行使公证和登记职能，此外还侵犯了消费者权利和国家自治权。根据作者的理解，只有各州和外交部才能启动与其他实体达成协议的服务法。
然而，根据 AGU 的说法，除了为企业提供更多的宣传和效率之外，无需在公证处登记销售，还可以减少官僚主义并消除购买汽车时不必要的成本，“因为人们可以轻松获得知识”车辆情况”。
总检察长办公室强调，受到质疑的法律的目的是保护消费者，同时促进汽车市场发展，因为在交通部门登记的费用比在公证处登记的费用低得多。
“对于善意的第三方来说，更简单、更合理、更便宜的做法是，在 Detran 签发的相应车辆登记证书和所有权证书中表达信托转让的说明。现行法律满足AGU 在转发给 STF 的一份声明中指出，其通过减轻债务人的合同和成本来刺激信贷和促进经济的作用，无需谈论违反消费者保护的罪行。
会议还强调，《宪法》第 22 条规定，联邦拥有就民法、商法和公共记录进行立法的专属权限，因为有必要对全国范围内的主题给予统一处理。
AGU 表示：“实际上，为了保证向全国消费者提供指导的确定性，并允许每个州以最适合自己的方式做出决定，建立通用注册纪律是完全无稽之谈。” 根据总检察长办公室的说法，只有迄今为止尚不存在的补充法律才能授权各州就此事立法，这就是为什么也不可能谈论侵犯联邦实体的自治权。